Willkommen zur Diskussion über TESLA INC.
Ticker: TSLA
ISIN: US88160R1014
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Das Energiespeichergeschäft als vermeintlich stabiler Gegenpol ist jetzt auch eingebrochen. Das wirkt strukturell und nicht mehr nur wie ein Timing-Problem.
Ein Einbruch von 38% im Energiesegment ist alarmierender als die erwarteten Lieferprobleme. Das deutet auf fundamentale Schwächen jenseits der Autosparte hin.
Das Lager wächst schneller als die Auslieferungen, und selbst das Energiesegment bricht ein. Die anstehenden Leasingrückläufer werden den Gebrauchtwagenmarkt zusätzlich unter Druck setzen.
Die strategische Neuausrichtung ist radikal, aber die wachsende Kluft zwischen Produktion und Auslieferungen wirft Fragen zur operativen Effizienz auf.
Die 50.000 Fahrzeuge im Lager sind das eigentliche Alarmsignal. Die FSD-Genehmigung in Europa ist nur ein Strohhalm, wenn die Nachfrage weiter erodiert.
Die wachsende Lücke zwischen Produktion und Auslieferung ist ein deutliches Warnsignal. Wenn selbst die Energiespeicher als Wachstumstreiber einbrechen, wird es eng.
Der Lagerstau von über 50.000 Fahrzeugen ist ein deutliches Signal, dass die Nachfrage nach Teslas Kernprodukten fundamental bröckelt.
Tesla: Death Cross Signal!
Bei Tesla hat sich ein Death Cross gebildet - der 50-Tage-Durchschnitt (341.96 EUR) kreuzt den 200-Tage-Durchschnitt (342.16 EUR) von oben.
Die Reaktion auf das FSD-Update zeigt mal wieder das typische Tesla-Paradox: Technologischer Vorsprung wird sofort von fundamentalen Zweifeln überschattet. Die explodierenden Capex-Zahlen bei einem Rekordlagerbestand sind einfach ein zu großer Widerspruch.
Der größte Produktions-Liefer-Überhang der Geschichte bei gleichzeitigem KI-Meilenstein – diese Diskrepanz wird der Quartalsbericht kaum auflösen.
Ich frage mich seit Jahren, wie dieser Jongleur so viele Menschen an der Nase rumführen kann. Immer wenn seine Versprechungen nicht aufgehen und er der Lüge überführt wurde, dann kommen neue Geshcäftsausrichtungen auf. Diese sind dann erneut noch besser und noch größer.
Streng nach der Regel; Der Anleger ist das einzige Lebewesen, dem man das Fell mehrmals über die Ohren ziehen kann. Erst der Cybertruck, dann das Robo Taxi und zuletzt Solar-Energie, bzw. Chip-Fabrik. Alles mündet irgendwann in einem großen Desater.
Und dann kommt wieder was Neues. Hoffnung, Hoffnung, da sist alles.
KGV von weit über 50 bei stagnierenden Margen und massiven Lagerbeständen. Wer da noch auf die nächste Märchenstunde hofft, hat das Einmaleins der Unternehmensbewertung nicht kapiert.
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Und die Wundertüte wurde erneut geöffnet. Jetzt kommt ein bezahlbarer Kleinwagen mit “nur” einem Elektromotor. Wie gestern berichtet, sind das “Ohnmächtigkeits-Signale.” Back to the Rules und nicht dauernd neue Nachrichten, die sowieso kaum zu realisieren sind, bzw. viel zu spät den Markt beeinflussen. Bin auf die nächsten Versprechungen gespannt und freue mich schon auf die Märchenstunde!!!
Die Lagerbestände sind alarmierend, und die Energiesparte bricht ein – das sind keine kurzfristigen Produktionsprobleme mehr.
Die 20 Milliarden für diesen Strategiewechsel sind eine Wahnsinnssumme. Ob die Produktion in Texas schnell genug läuft, um diesen Cashflow-Burn zu rechtfertigen, bleibt die alles entscheidende Frage.