Porsche AG (P911) — Diskussion

1,1% Marge und streichen die Gewinnbeteiligung für 27.000 Mitarbeiter. Der Rückzug aus dem Joint Venture ist überfällig, aber ob der Turnaround gelingt, steht auf einem ganz anderen Blatt.

Die Marge am oberen Ende der Erwartungen klingt erstmal gut, aber bei 900 Millionen Euro Restrukturierungskosten fürs Jahr ist der Großteil der Belastung noch gar nicht verdaut. Der China-Absatz bricht um 21% ein, das wird sich so schnell nicht drehen.

:down_arrow: Porsche AG: Bruch unter 20-Tage-Linie

Porsche AG ist unter die 20-Tage-Linie (41.07 EUR) gefallen. Aktueller Kurs: 40.77 EUR.

Den Ausstieg aus Rimac einen Tag vor den Quartalszahlen zu setzen, ist schon auffällig. 45 Prozent bei Bugatti Rimac und 20 an der Mutter abzugeben, spricht nicht gerade für eine strategische Aufwertung.

Netto-Cashflow auf 514 Mio€ bei weniger Auslieferungen – die Strategie “Klasse statt Masse” scheint zu greifen. Der Anteil reiner E-Autos fällt aber auf 20%, das ist der wunde Punkt.

:up_arrow: Porsche AG: Ausbruch über 20-Tage-Linie

Porsche AG ist über die 20-Tage-Linie (41.34 EUR) ausgebrochen. Aktueller Kurs: 41.46 EUR.

7,1% Marge trotz Umsatzminus und 200 Mio Zollbelastung — das ist besser als die Stimmung im Markt. Die Restrukturierungskosten von 900 Mio für 2026 sind allerdings ein dicker Brocken, den man erstmal verdauen muss.

7,0 Prozent Marge bei Porsche – das ist ein Wort. Der China-Absatz zieht den ganzen Laden runter, und die teure E-Mobilität frisst die Rendite.