2020 BULKERS LTD — Diskussion

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ISIN: BMG9156K1018
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Nach dem Verkauf der Schiffe ist da jetzt einfach nur noch Cash im Topf? Im Vergleich zu anderen Reedereien, die ihre Flotte behalten, ist das ja ein komplett anderer Weg.

Sich jetzt hier eine Börsenhülle zu kaufen – 4 Mio Dollar Restliquide, keine Schiffe mehr, keine operativen Einnahmen. Die Sonderdividende war nett, aber danach ist das Ding faktisch eine Option auf die Management-Kontakte. Ist mir zu dünn für das Risiko.

Naja, mMn übersiehst du, dass genau diese Management-Kontakte und die Plattform den Wert ausmachen – die haben die Kiste ja auch vorher erfolgreich gemanaged.

316 Millionen an die Aktionäre zurück, und die Aktie hat sich seit dem Börsengang verdoppelt. Die Flottenauflösung war ein cleverer Schachzug, jetzt heißt es abwarten, was das Management mit der Cash-Hülle anstellt.

316 Millionen ausgeschüttet, und jetzt sitzt man auf einer leeren Hülle. Die Frage ist, ob die für vier Millionen nochmal ein neues Geschäft kaufen oder einfach die Schlussdividende zahlen.

Nur noch 4 Millionen Cash übrig nach der Sonderdividende. Ohne neues Geschäftsmodell ist die Uhr abgelaufen.

Facc investiert 350 Millionen Euro in neue Kapazität, während 2020 Bulkers sich selbst abwickelt – das sind zwei völlig gegensätzliche Strategien im selben Sektor. Die Stahlkrise bei Thyssenkrupp macht den strukturellen Druck im Industriebereich deutlich. Da trennt sich die Spreu vom Weizen.

Nachdem Himalaya jetzt die Mehrheit hält, laufen die Fäden ohnehin in eine Richtung. Die 4 Mio Cash reichen gerade für die Büromiete.

13,80 Dollar Sonderdividende kassiert, jetzt notiert die Aktie bei umgerechnet 0,60 Dollar. Der Barbestand deckt den Kurs also locker, aber was ist die Hülle ohne Cash noch wert?

Eigenkapital verdoppelt, Schulden um 80 Prozent abgebaut – und das in einem Quartal. Die Bilanz sieht aus wie nach einer kompletten Restrukturierung, nicht wie ein gewöhnlicher Abschluss.