Willkommen zur Diskussion über 2020 BULKERS LTD.
ISIN: BMG9156K1018
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Nach dem Verkauf der Schiffe ist da jetzt einfach nur noch Cash im Topf? Im Vergleich zu anderen Reedereien, die ihre Flotte behalten, ist das ja ein komplett anderer Weg.
Sich jetzt hier eine Börsenhülle zu kaufen – 4 Mio Dollar Restliquide, keine Schiffe mehr, keine operativen Einnahmen. Die Sonderdividende war nett, aber danach ist das Ding faktisch eine Option auf die Management-Kontakte. Ist mir zu dünn für das Risiko.
Naja, mMn übersiehst du, dass genau diese Management-Kontakte und die Plattform den Wert ausmachen – die haben die Kiste ja auch vorher erfolgreich gemanaged.
Versteh ehrlich nicht, warum hier noch Leute einsteigen. 4 Mille Cash und sechs Mitarbeiter – das ist ne Option auf irgendwann vielleicht, kein Unternehmen.
Also die 4 Mille Cash bei nem Marktwert von lächerlichen 1,5 Mille ist ja fast n Value-Play aus der Mottenkiste.
129 NOK Sonderdividende ausgeschüttet und jetzt steht die Kasse bei 4 Mio Dollar. Ohne Flotte bleibt nur die Notierung als Plattform — ziemlich dünne Basis für eine Aktie.
4,21 NOK bei 4 Millionen Cash in der Kasse und Marktkap unter 10 Mille. Da ist die Börsenhülle faktisch günstiger als das Bargeld, das drin steckt. Die Frage ist halt, ob dieses Management-Team den nächsten Deal findet oder ob das Ding einfach weggammelt. Ich seh da ne interessante Spekulation, aber kein Investment.
Weichai mit +96% YTD und KGV von 28,9x — da ist der KI-Rechenzentrums-Hype schon ordentlich eingepreist. Die Frage ist, ob die 240% mehr Auslieferungen bei den Großdieselmotoren nachhaltig sind oder nur ein einmaliger Pull-Effekt.