Willkommen zur Diskussion über AirbusV.
ISIN: US0092791005
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Ein RSI von 10,9 zeigt einen extremen Überverkauf. Das ist eine seltene technische Gelegenheit, auch wenn die Lieferkettenprobleme real sind.
Die Raumfahrtsparte liefert beeindruckende Ingenieursleistungen ab, während die Probleme in der Flugzeugproduktion den Aktienkurs erdgebunden halten.
Die technische Schieflage ist offensichtlich, aber die Fundamentaldaten aus dem Rekordauftragsbestand könnten demnächst für eine Bodenbildung sorgen.
Die operativen Probleme wiegen für mich schwerer als jeder Großauftrag. Solange die Lieferkette nicht stabilisiert ist, bleibt das Kursrisiko hoch.
Der Kursverlauf der letzten Wochen zeigt, wie anfällig das Geschäft trotz vollem Auftragsbuch ist. Die Quartalszahlen müssen jetzt endlich Fortschritte bei den Lieferketten belegen.
Die digitale Sparte wird verselbständigt, während neue Helikopteraufträge reinkommen – solide Geschäftsentwicklung auf mehreren Ebenen.
Airbus: Ausbruch über 20-Tage-Linie
Airbus ist über die 20-Tage-Linie (41.51 EUR) ausgebrochen. Aktueller Kurs: 43.00 EUR.
Die Lieferkettenprobleme sind der eigentliche Elefant im Raum, während sich alle über die kurzfristige Ölpreisentlastung freuen.
Die geplante Produktionssteigerung hängt wohl stark von der US-Lieferkette ab, während das Rüstungsgeschäft in Indien gerade ins Stocken gerät.
Die 21 Kaufempfehlungen bei null Verkaufsempfehlungen sind schon eine Ansage. Das volle Orderbuch spricht für sich, auch wenn die Lieferketten weiterhin ein Störfaktor bleiben.
Die gespaltene Analystenmeinung spiegelt die aktuelle Unsicherheit perfekt wider. Während die einen noch kaufen, sehen andere schon den starken Sell.
Die Auftragsbücher sind voll, aber die Lieferkette erwürgt sie. So viele Bestellungen und dann diese Auslieferungszahlen – das ist ein klassisches Effizienzproblem.
Mit einem RSI von 10,9 ist die Panik offenbar voll eingepreist. Die kommenden Termine werden zeigen, ob das Management die Lieferkettenbrände löschen kann.
Ein Orderbuch, das explodiert, während die Auslieferungen stocken – das ist die klassische operative Schere, die Anleger hassen. Die kommenden Termine müssen dringend Klarheit über die Produktionshürden bringen.
Airbus: Bruch unter 20-Tage-Linie
Airbus ist unter die 20-Tage-Linie (41.41 EUR) gefallen. Aktueller Kurs: 41.40 EUR.
Die Dividenden-Erhöhung wirkt wie eine Beruhigungspille, während die Lieferkette kollabiert. Das Vertrauen in die Jahresziele muss heute enorm sein.
Der RSI bei 10,9 ist ein extremes Signal, das selbst in dieser schwierigen Branchenphase auffällt.
Die Lieferprobleme bei den Triebwerken sind ein echter Dämpfer, trotz des vollen Auftragsbuchs. Die Aktie wirkt zwar technisch überverkauft, aber ob das Fundament für eine Erholung reicht, muss sich erst zeigen.
Faury macht Pratt & Whitney zum Sündenbock, aber die schwächsten Auslieferungen seit 20 Jahren sind ein hausgemachtes Problem. Die Aktie spiegelt das Chaos schonungslos wider.